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        數(shù)控銑的心得體會

        時間:2023-11-24 07:34:39 心得體會 我要投稿
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        數(shù)控銑的心得體會

          我們心里有一些收獲后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,從而不斷地豐富我們的思想。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編為大家收集的數(shù)控銑的心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        數(shù)控銑的心得體會

        數(shù)控銑的心得體會1

          為期五周的金工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

          通過這次金工實訓(xùn),我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

          第一項:辛苦的鉗工

          在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

          1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

          2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

          3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

          接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。

          鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

          第二項:輕松的車工、銑工

          車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

          不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。

          身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。金工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過金工實訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

          第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀

          在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱?xùn)室邊講解邊操作磨床,在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機(jī)床,磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。

          總而言之,雖然在五周的實訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜"進(jìn)化"而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實訓(xùn)工種中受傷,反而在實訓(xùn)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實訓(xùn)更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

        數(shù)控銑的心得體會2

          數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn),數(shù)控實習(xí)心得體會。

          時光如流水,兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝,這次暑期實習(xí)給我的體會是:

          ①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

          ②在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

         、墼诹私、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的.基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

         、苓@次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

          求每個同學(xué)都要去操作而

          且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我不全是所接觸到那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到真正目的。

         、偻ㄟ^這次實習(xí)我解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程資料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

         、谠诠こ藤Y料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

         、墼诮、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

         、苓@次實習(xí),讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了堅強(qiáng)不屈的實質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

         、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了整體綜合素質(zhì)。

         、拊谡麄實習(xí)過程中,老師對我紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到較好的促進(jìn)作用。

        數(shù)控銑的心得體會3

          這兩周在車間里度過,總的來說,這是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中難忘的一段經(jīng)歷,從大一到現(xiàn)在,可以說,這是我第一次操作數(shù)控機(jī)床,真真正正由自己動手加工出一個成品零件,真是有一種小小的成就感,在感到喜悅之余,我覺得我們學(xué)到了很多,比上課學(xué)到的要多得多,要實用。因為在課堂上,呂老師只會給我們將一大堆的理論,像這樣枯燥乏味的理論課,我感覺自己對數(shù)控這門學(xué)科很茫然,有點學(xué)不下去的感覺,而實際不同,這東西是要理論與實際相結(jié)合的,如果你不去親自動手操作,那你永遠(yuǎn)不會明白這里面的奧妙,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)數(shù)控這東西其實還挺有趣的。

          在課堂上的時候,我感覺呂老師給我們講的那些代碼以及格式,和那些編程,我們根本就沒有去理解,只是一味的單純?nèi)ビ,以至于我們什么都不懂。其實實際與理論還是有區(qū)別的,比如說加工涉及到的切削用量,對于我們從來沒有操作過的人來說,完全失去了他的參考價值,我們還是要從實際加工中進(jìn)行調(diào)試,使加工尺寸既要達(dá)到要求,又要操作規(guī)范,這對于我們來說可不是一件容易的事。

          在實習(xí)過程中,陳老師耐心地給我們講解數(shù)控銑床上面每個指令的使用,在陳老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,我們也積極認(rèn)真地學(xué)習(xí),認(rèn)真完成老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著編程,不斷反復(fù)的練習(xí)

          實訓(xùn)期間,我們做的是一個尺寸80*80的塑料件,做這個零件的時候,我們學(xué)會了簡單的自己對刀和對零件的車削,通過簡單的加工,我們開始了解了返參命令,還有程序的編輯輸入,以及增量的調(diào)節(jié),還有很多很多,接下來的時候我們是在這塊塑料件上銑出編輯好程序的形狀,剛開始我以為這些全是自動的,可我錯了,在接下來做這個零件的時候,我發(fā)現(xiàn)對刀是一件很困難的事,花了我一定的時間,我發(fā)現(xiàn),在操作的時候真的要很小心,仔細(xì)的去看,不然的'話,很可能就會出現(xiàn)問題,如果不小心就會致使工件損壞,甚至撞刀,以及安全事故,所以時刻應(yīng)該保持一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,我覺得這是很有必要的。

          通過這次試訓(xùn),我們真正做到了理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,使我們的數(shù)控知識進(jìn)一步得到了鞏固,增強(qiáng)了我們走進(jìn)制造業(yè)的信心,這次實訓(xùn)雖然做的還不夠好,但我覺得從實踐中我們多多少少學(xué)到了一些知識。

          在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說: 盡信書則不如無書 我們要讀好書,而不是讀死書,F(xiàn)在的社會需要的是動手能力強(qiáng)的人,而不是理論好的人,對于我們高職生來說這更重要了,我們學(xué)校的目標(biāo)就是培養(yǎng)一流的職業(yè)技能的人。

          實訓(xùn)期間,我認(rèn)為我也有很多不足的地方,比如說工作態(tài)度不夠積極,學(xué)習(xí)不夠認(rèn)真等等。我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。不經(jīng)一番寒徹骨,那得梅花撲鼻香! 我相信,自己堅定的信心及個人堅定的意志,一定會實現(xiàn)自己美好理想,走上自己的成功之路。

          時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大二了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。如果不具備這項能力的話,就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

          隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩周的數(shù)控實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則是需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

        數(shù)控銑的心得體會4

          六一兒童節(jié)標(biāo)志著數(shù)控銑床實訓(xùn)的圓滿結(jié)束,究竟圓滿與否,請看下文介紹。三個星期的實訓(xùn)換來幾天的耿耿于懷,為何呢,還不是我那坑爹的的工件。

          從實訓(xùn)那天開始,幾乎每天都到電腦旁度過,睡覺也是如此(當(dāng)然,宿舍電腦就在我床上)。幸運(yùn)的是這次是大維老師講課,不然考證就死翹翹了。之前上課學(xué)的也就那小不點,可現(xiàn)在實訓(xùn)完了,學(xué)到的可不是一點半點。那都是維哥的功勞。不厭其煩的講解,讓我多學(xué)了點之前不曾注意的。本來一個圖在我們看來很復(fù)雜,花的時間不可言喻,結(jié)果還不知對與否,可老師卻是幾下就弄出來,看得我眼珠差點凸出來了,同學(xué)們也都是驚呆了,以前沒見過的畫法居然這么好用這么速度,當(dāng)真是受用無窮啊。

          編刀路可就更坑爹了,剛開始的時候,憑著一點記憶嘗試,編了半天,結(jié)果工件卻給切壞了(這是實體切削驗證);ǖ臅r間有時還是別人的兩倍呢。經(jīng)過老師的`講解和自己的幾番嘗試,終于小有成就了,心里那個爽啊,可是一想到考證,心里就有說不出的急。就這樣,每天重復(fù)同樣的事,畫圖,編刀路。終于迎來了考證的那天,終于來了,只要過了,惡夢也就醒了,等待著…漫漫長夜…

          來了,考證開始了,理論無壓力飄過,仿真有點壓力,照樣飄過。惡夢就是從加工工件開始的,各種坑爹齊聚一身,由于道具切削刃短于30mm,外形銑削出來的工件很粗糙,這個還問題不大,接下來,粘刀開始了,我的惡夢也開始了,旁邊機(jī)器運(yùn)行聲,銑削聲,那個什么氣壓的也不時搞出噪音,而奇巧的是那時就粘刀了,可憐我等到加工完才知道,心里那個急啊,那個恨啊…我聽不出來啊,可憐的娃,粘刀之后連切削都敲不出,心里七上八下的,之得找救星了,老師一來,三兩下就搞定了,那是我算是明白了,自己有多么廢了。遺憾的是,惡夢沒有就此結(jié)束,我換完刀,對完刀,按照這卻方法操作,結(jié)果Z軸坐標(biāo)沒有顯示零,旁邊的人說沒事的,就這樣,工件被過切了,這下徹底傻眼了?追蜃影峒,照舊叫老師過來解決,幸好老師給了我一顆定心丸,不然那天晚上我肯定睡不著,就算睡著了也會被噩夢搞醒的。

          其實老師說,由于加工的是鋁件,所以粘刀常有而斷刀不常有,再一個加工深孔是有太多切屑,也弄不出來,發(fā)熱量也隨之增加,才會出現(xiàn)粘刀現(xiàn)象。

          這次實訓(xùn)我學(xué)到的也不少,可以說是遇到麻煩越多,只要解決了,學(xué)的就更多,當(dāng)然這是對我而言,誰會希望自己遇到麻煩,但有些事是避免不了的,也只能硬著頭皮‘迎敵’了。解決不了的在請高手(大維老師)出山,就會迎刃而解了,然后皆大歡喜。這次實訓(xùn)也算是圓滿結(jié)束,盡管中間有段不如意的小插曲,也不過是過眼煙云,拂手而過罷了,還是向前看實際點…

        數(shù)控銑的心得體會5

          數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

          在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

          理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的`。俗話說:“盡信書則不如無書,我們要讀好書,而不是讀死書!爆F(xiàn)在的社會需要的是動手能力強(qiáng)的人,而不是理論好的人。

          每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然三周實訓(xùn)不是很長時間,但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助,起到了理論與實踐結(jié)合的作用。

          我相信通過我的努力,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹!”我相信,自己堅定的信心及個人堅定的意志,一定會實現(xiàn)自己美好理想,走上自己的成功之路。

        數(shù)控銑的心得體會6

          我國從1958年起,由一批科研院所,高等學(xué)校和少數(shù)機(jī)床廠起步進(jìn)行數(shù)控系統(tǒng)的研制和開發(fā)。由于受到當(dāng)時國產(chǎn)電子元器件水平低,部門經(jīng)濟(jì)等的制約,未能取得較大的發(fā)展。

          我國數(shù)控機(jī)床制造業(yè)在80年代曾有過高速發(fā)展的階段,許多機(jī)床廠從傳統(tǒng)產(chǎn)品實現(xiàn)向數(shù)控化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。但總的來說,技術(shù)水平不高,質(zhì)量不佳,所以在90年代初期面臨國家經(jīng)濟(jì)由計劃性經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移調(diào)整,經(jīng)歷了幾年最困難的蕭條時期,那時生產(chǎn)能力降到50%,庫存超過4個月。從1 9 9 5年“九五”以后國家從擴(kuò)大內(nèi)需啟動機(jī)床市場,加強(qiáng)限制進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的審批,投資重點支持關(guān)鍵數(shù)控系統(tǒng)、設(shè)備、技術(shù)攻關(guān),對數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用,尤其是在1 9 9 9年以后,國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資,使數(shù)控設(shè)備制造市場一派繁榮.

          1.實習(xí)的目的。

          熟悉數(shù)控實訓(xùn)車間安全管理規(guī)定熟悉數(shù)控機(jī)床教學(xué)安全操作規(guī)程了解數(shù)控銑床切削控制原理。掌握數(shù)控機(jī)床加工程序的基本結(jié)構(gòu),正確使用數(shù)控加工中刀具半徑補(bǔ)償、長度補(bǔ)償、鏡像、旋轉(zhuǎn)、固定循環(huán)、復(fù)合循環(huán)等功能。熟練掌握加工編程中數(shù)值點的計算方法。熟悉掌握工件裝夾、刀具裝夾、編程原點找正、對刀等操作方法及步驟熟練掌握零件圖紙分析、工藝制定、刀具選擇、切削用量選擇、程序編寫等加工相關(guān)內(nèi)容,并能夠進(jìn)行計算機(jī)仿真加工。熟練掌握數(shù)控加工過程的完成步驟(從圖紙到工件的完整加工過程),并對加工零件進(jìn)行尺寸測量及加工精度分析,能夠控制零件規(guī)定加工精度.

          2.實習(xí)的意義。

          數(shù)控加工操作實訓(xùn)是數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)體系不可缺少的教學(xué)環(huán)節(jié),它是連接理論與實際的橋梁。是學(xué)生在畢業(yè)時,能獨(dú)立完成數(shù)控實際加工、編程所要經(jīng)過的必然階段也是學(xué)生在老師的正確指導(dǎo)下,熟練掌握使用數(shù)控編程中的各個指令(G、M、S、T、F),根據(jù)零件的具體要求,獨(dú)立自主的完成對零件進(jìn)行工藝分析。正確、合理的選擇切削要素(Vc Ap F)。夾具的選擇及零件的`裝夾方式等的重要階段。學(xué)生在學(xué)習(xí)使用老師工作經(jīng)驗的同時,能夠比較全面、客觀的認(rèn)知理論和實際,區(qū)分它們各自的特性及作用。并進(jìn)一步做出正確、系統(tǒng)的分析,使之合為一體。

          3.實習(xí)的內(nèi)容。

          來到車間,首先老師就給我們上安全課,告訴我們有那些基本的注意事項,一定要服從車間的管理制度和老師的管理,并且要自己注意安全,不要多人一起操作等,還給我們說了一些真實的事件,加強(qiáng)我們的安全意識,并且還給我們說了一些前幾屆師兄的優(yōu)秀業(yè)績等。接下來幾天實習(xí)老師帶領(lǐng)我們熟悉一下車工、鉗工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和工件的測量方法。

          比如在使用車床時不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄。磨刀時嚴(yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個零件,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實習(xí),雖然操作技術(shù)還有些欠缺,經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實習(xí)。

          車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件。

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