高速收費班長的競聘演講稿（通用12篇）
演講稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。隨著社會不斷地進步，越來越多人會去使用演講稿，相信許多人會覺得演講稿很難寫吧，以下是小編收集整理的高速收費班長的競聘演講稿（通用12篇），歡迎大家分享。
高速收費班長的競聘演講稿 1
各位領導好、同事們好！
感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。 我叫xxx，今年24歲，年參加高速收費工作，現(xiàn)在是xx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下兩點：
一、有一定的高速公路收費工作經驗
自20xx年參加工作以來，我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過，如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經驗可以說是與日俱增。
二、我作為一名入黨3年多的黨員，相信自己有這個能力把大家?guī)ьI好。
在近兩年多的工作和生活中，使我認識到要想做好班長這個工作，首先要做到以下五個方面：
第一，做好一個班長應具備好的'品質：吃苦耐勞，先人后己 ，逢事應學會換位思考。如替班吃飯應盡量縮短時間，解決私人問題也應有時間觀念。要求本班人員做到這些之前，自己首先要做好。這又要求班長應該起到模范帶頭的作用。
第二，反應靈活，堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應該快速反應，引導疏通車輛。面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應堅決抵制，決不姑息。
第三，勇于承擔責任，發(fā)現(xiàn)錯誤，要虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
第四，作為一個班長應該做好上級領導和收費員之間的溝通工作。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規(guī)章制度、收費員百分考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，要滿足他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟。
第五，在做好自己本職工作的同時，應該對班組人員思想方面，紀律方面，業(yè)務方面做到積極引導，力求上進，嚴格要求，避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選，我相信我會再接再礪，決不辜負領導的期望，帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領導、同事們。我的演講結束了，謝謝大家！
高速收費班長的競聘演講稿 2
尊敬的領導、各位評委：
大家好！感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務。
下面我做一下自我介紹，俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經過綜合權衡，我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢：
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風正派，生活作風淳樸，為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是善于總結日常工作的特殊問題，箱內有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協(xié)調能力。我與同事間的關系處理的比較好，工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發(fā)事件，首先必須熟練掌握我們法律法規(guī)，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發(fā)事件后，再把這個事件過濾總結一下，是否有更好的處理方案，受到領導和同事的普遍好評。
各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認真貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費工作制度，在配合好站長工作的基礎上，對班組人員進行合理分工，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿，按規(guī)定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業(yè)務培訓工作。今后我將經常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的.學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業(yè)務培訓，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業(yè)務素質。
第三、加強班組文化建設，處理好班員間的關系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現(xiàn)象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發(fā)揮自己的人際關系優(yōu)勢，積極協(xié)調收費站的各種關系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
謝謝大家！
高速收費班長的競聘演講稿 3
各位領導，各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了這個參加競選、展示自己的機會�！肮�、公開、公正、擇優(yōu)”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗，學習和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位，充分展示個人能力，更好的為高速收費事業(yè)服務。所以我這次竟選無論成功與否，我都愿意做一次推薦自己的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。
下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我在大學期間，多次組織、協(xié)調同學參加學校集體活動，并取得優(yōu)異的表現(xiàn)。在20xx年，進入電業(yè)局物資供應站實習，以良好的表現(xiàn)和扎實的文字功底取得領導的信任，進而去太原簽訂物資購買合同，為領導分憂解難。20xx年進入高速公路有限責任公司，在x、x、x三站輪流治超，對于工作一絲不茍獲得站領導的高度贊揚。20xx年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現(xiàn)在。雖然仍是治超工作，但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，為此我盡職盡責、忠于職守，積累了寶貴的工作經驗。其次我參加這次競選具有以下優(yōu)勢：
一、年輕有朝氣，能很好的適應各種環(huán)境、綜合能力強。通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習單位工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風，具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任副站長的工作。
二、有強烈的`事業(yè)心和開闊進取的精神。正如前面講到的，我從無人欣賞的實習人員到高速收費站的治超員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛高速事業(yè)的我，在事業(yè)中能以大局為重、愛崗敬業(yè)、無私奉獻；工作中塌實肯干、力求完美；業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)、不甘落后；個人上寬宏大量、從不計較個人得失，從而做到處理問題果斷堅決。
三、有較強的工作能力和較高的行政執(zhí)法水平。在基層的工作中，我明白只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習。在高速公路收費站工作中，針對過往司乘人員個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司乘人員能較好的加以說服教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，能很好的把握說話、講法、引導等環(huán)節(jié)的藝術性。在擔任治超副班長期間，沒有出現(xiàn)一起因矛盾激化而產生的問題。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我年輕，正處于事業(yè)的上升期，敬業(yè)精神強、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強，能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。
如果副站長職務競選成功，我將從以下幾個方面開展工作：
一、加強學習、積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量，繼續(xù)深入學習相關知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是對收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，同時收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長既光榮又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術，另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排、言行一致、顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象，同時，充分發(fā)掘收費站全體員工的工作積極性，讓每一個員工對工作都能精益求精，不斷提高整體服務質量，做好高速收費服務工作。
二、做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作、處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時傳達貫徹上級組織會議的決策，加強監(jiān)督檢查，促進站內各項決策的落實，并且認真，科學的做好與員工之間的溝通協(xié)調工作，是大家通力合作密切配合。在行動和思想上與上級黨組織保持一致，同時，還要處理好與同事之間的關系，工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位職責制，還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節(jié)、協(xié)調好我站員工之間的關系，做到全體員工一條心，保證政策實施，盡我所學的做好我站的服務工作。
三、當好參謀助理，為上級領導決策提供強力支持。我將及時準確的掌握單位的各個方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息，并且逐一調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，位領導決策提供可靠的依據，以強烈的責任心和使命感當好領導的左膀右臂。
四、發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進收費站工作信息科學化建設�，F(xiàn)代社會是信息化的社會，高速公路在國際和國內日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化可持續(xù)化建設是提高工作效率和管理水平的必經之路。我將充分發(fā)揮文秘和教育學專業(yè)，竭盡所學為高速收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
高速收費班長的競聘演講稿 4
尊敬的評委和各位同事：
我很榮幸能站在這里，參加高速公路收費班長的競聘。我是xxx，目前擔任著收費員的職務，有五年的從業(yè)經驗，這期間我積累了豐富的工作經驗，并且從業(yè)期間，我始終堅持以客戶為中心，嚴格執(zhí)行各項規(guī)定和服務流程，與用戶建立了良好的信任感，協(xié)助上級做好收費管理和工作安排，用心用力完成各項工作任務。
一、職業(yè)使命感
作為高速公路收費班長，我清楚自己的職責與使命。我們與客戶接觸時間雖然短暫，但卻每天都在為他們的出行保駕護航。交通安全事關人民生命財產安全，這也是我們的職業(yè)使命所在。我希望通過進一步提升服務質量，為社會公眾的出行提供更加安全、方便、快捷的服務，讓用戶感受到我們細致入微的服務和無微不至的關懷。
二、提升管理水平
高速公路收費場站有多種收費方式，各項收費數(shù)據的統(tǒng)計與管理十分復雜。對此，我理順了管理流程，研究相關軟件操作，通過做好統(tǒng)計分析工作使收費流程更加合理化，規(guī)范化，提高我們收費工作的管理水平。未來我會致力于加強班組管理，注重細節(jié)，規(guī)范化作業(yè)流程，嚴把質量關口，努力提升班組工作水平。
三、全面發(fā)展個人素質
作為班長不僅需要具備專業(yè)技能，也要具備較高的綜合素質，如：溝通能力、協(xié)調能力、資源整合能力等。在平時的工作學習中，我不斷努力學習與自我提高，培養(yǎng)自己的能力，提高自己的素質。同時，我還積極倡導班組的'集體活動，不斷發(fā)掘隊員的特長與才能，指導他們修煉編程、語言、管理及自我能力，激勵隊員的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情，提升整個班組的工作能力與凝聚力。
四、展望未來
未來，我將深入了解收費操作規(guī)程，掌握扎實的專業(yè)技術，繼續(xù)精煉完善收費工作流程，優(yōu)化及提高服務質量，不斷提高管理能力，努力促進工作隊伍更好的發(fā)展與完善。我堅信，只要我在崗位上刻苦鉆研、認真工作，不斷探索問題，思考成長，一定能取得優(yōu)異的業(yè)績成果。
總結
總之，我將以更高的服務意識、更嚴格的工作要求、更專業(yè)的工作態(tài)度，不斷提升自己在高速公路收費工作隊伍中的地位。感謝各位評委和同事給予我這次機會，相信我一定能做好我的職責，取得領導、同事和客戶們的認可。
高速收費班長的競聘演講稿 5
尊敬的評委們、各位領導、各位同事
大家好！
我是一名普普通通的高速公路收費員，也是一名已經奮斗十年的老兵。我一直在這個崗位上默默奉獻，磨練自己的各項技能，秉承著“服務至上，安全第一”的理念，為廣大司機朋友和單位提供了優(yōu)質的服務和安全的保障。今天，我很榮幸能夠站在這里，與大家分享我一些關于高速公路收費班長的想法和心得。
一、作為一名高速公路收費班長，我應該具備的素質
作為一名高速公路收費班長，我認為我們應該具備很多素質。首先，我們需要良好的服務意識和服務技能。我們要善于溝通，耐心細致地為每一位司機服務，能夠以微笑和諧的語言與司機溝通，用真心和耐心去服務每一位司機。同時，我們也需要具備一定的管理能力和組織協(xié)調能力，能夠組織好班組的日常工作，并與其他崗位保持良好的聯(lián)系和溝通。
二、作為一名高速公路收費班長，我應該做些什么
其次，作為一名高速公路收費班長，我們應該注重以下幾個方面的工作：
1、加強服務意識。我們要打造“以服務為中心”的工作理念，在具體工作中把握好誰是我們的服務對象，怎樣才能更好地服務他們，讓他們感受到我們的服務溫度，形成一個以司機為中心的服務體系。
2、強化交通安全。我們要不斷提高自己的工作技能和安全意識，嚴格落實交通安全各項規(guī)定，堅決守護高速公路安全，確保每一位司機和車輛的安全。
3、營造和諧氛圍。我們要以和諧的氛圍和良好的工作態(tài)度，去激發(fā)隊員的工作熱情和工作積極性，形成班組內外協(xié)作、和諧共處的團隊精神。
三、我的優(yōu)勢
最后，我想與評委們分享一下我的優(yōu)勢。我是一名老兵，已經在這個行業(yè)工作了十年，這為我積累了豐富的實戰(zhàn)經驗和專業(yè)技能，掌握了各種收費方法和客戶服務技巧。我是一名自我學習能力強的'人，我善于學習、研究收費技術和客戶服務技巧，并把它們融入到自己的工作中。我也是一名責任心強的人，我始終堅持以安全為先，用實際行動證明我的誠信和可靠。
總之，我相信我具備成為一名高速公路收費班長的能力和素質，我愿意為此做出自己的努力和貢獻。謝謝評委們的聆聽！
高速收費班長的競聘演講稿 6
尊敬的各位領導，同志們：
大家好！承蒙領導勉勵與諸位的支持，讓我能有幸站在這里。也借此良機，能與大家相互溝通與交流，從而更好地提高自己。
平日的我，個性活潑，說話不著邊際，相信這是大家對我的一致評價。而這也正是我做人豁達、開朗的一面，時刻保持著樂觀的心態(tài)。說起此次競聘，我也是躊躇再三。既有自信的驅使，又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情愿，擔心自己仍缺乏歷練，擔心自己仍不夠優(yōu)秀，一時猶豫不決，不知如何抉擇。正在舉棋未定之時，由于別人的開導，而由此有了這次上臺的決心。鑒于此，我的思路也有了質的'轉變，對自己有了一個新的認知。
首先，我有過當班長的經歷，雖然曾一度表現(xiàn)不佳，但只要稍加改正，定能事半功倍。即使退一萬步講，我也有失敗的經驗可取。
其次，雖然我的管理水平欠佳，但我能身先士卒，同時也是一個勤奮好學的人。
再次，雖然我的上進心不強，但我卻是個扎實肯干的人，更不會因為小小的挫折而就此頹廢。
最后，是我對待此次的競聘，能從思想上正視，也是本著真心誠意來參加的，即便作為陪襯，也證明了我的勇氣可嘉。
正是因為以上的種種緣由，才令我能夠一往無前，堅定信念。人處事是要謹慎小心，但若太過，必將畏首畏尾，難以前進。我也很清楚，站里不乏有許多優(yōu)秀的同志，今天能立于此，已是難得，若能僥幸當選，必勤勉不怠以謀其政。從自身來說，要正其心、誠其意。端正自己的思想態(tài)度，集中精力，迅速地進入到角色當中。必當心到、身到，竭全力以為之。班長作為中樞紐帶，不僅僅只是簡單的上傳下達而已，更重要的，是要融會貫通。不僅自身要嚴格遵守崗位職責，更要帶動全班人。與上緊跟步調，與班做好表率，與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象，一切以大局為重。當然，無論此次是何去向，我都仍將不遺余力地干好本職。
高速收費班長的競聘演講稿 7
尊敬的各位領導，各位同事：
大家上午好！
今天，我有幸站在這里競聘副站長這個職位，感謝各位領導給予我這個平臺展現(xiàn)自我的機會，對于我而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自我的機會，通過這次競聘，讓領導對我各方面有更深的了解，我將珍惜這次機會，不管這次競聘成功與否，我都會以一顆平常心對待。
首先，我先做個簡單的自我介紹，我是xx，大專學歷，于20xx年進入xx高速，20xx年1月至20xx年2月在xx從事收費員、收費班長、票管員、稽核員及系管員等多個崗位，多次被評為“優(yōu)秀收費員”、“優(yōu)秀收費班長”、“十佳”服務明星及“先進個人”的榮譽稱號，并在xx管理中心知識競賽中榮獲“第一名”的好成績。20xx年2月進入xx管理所，任xx收費站收費班長。
20xx年的高速生涯讓我懂得個人的每一點成長、進步，都得益于單位良好的氛圍和環(huán)境，體現(xiàn)了領導和同事們對我的厚愛和關心。在收費站這個大家庭里才激發(fā)了我競爭副站長的勇氣。
其次，競爭副站長我有以下優(yōu)勢：
一、11年基層工作的鍛煉，有較為豐富的工作經驗，也使我為副站長打下了鑒定的基礎，并養(yǎng)成了做好副站長工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風，并基本具備了一定的組織協(xié)調能力，綜合管理能力和業(yè)務知受力，這些都是作為副站長必須具備的。
二、本人作為收費班長，有強烈的事業(yè)心和較強的工作能力，在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，在對于副站長這個崗位上有較深的認識，清楚意識到該崗位要的是一份責任與擔當，這為較快適應副站長的工作奠定了堅實的基礎，也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。
三、這xx年來，我一直不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平。在收費過程中，針對過往司乘對我們收費政策的不理解，我都耐心的進行政策講解，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服，在班組管理工作中，我認真管理好本班工作紀律，帶領本班人員加強業(yè)務知識。
回首過去點滴，我一路走來，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領導和同志們的關心。假如我能夠在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，會更加努力學習，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一、作為副站長，首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，做好站長的左膀右臂，向站長提供合理建議，幫助站長正確作出決策。
二、作為副站長，既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優(yōu)質服務工作，確保收費現(xiàn)場井然有序。確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、作為副站長，除了抓好份內業(yè)務，還應該帶好隊伍，對站內成員的`成長負責，為他們提供良好的發(fā)展空間。首先應多給予他們更多的關懷，盡量為職工排憂解難。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善于激發(fā)員工，尤其是年輕員工的工作熱情，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協(xié)作精神。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄�！�，各位領導，如果競選成功，我更加努力學習，為收費事業(yè)做出自己應有的貢獻。
我的演講完畢。謝謝大家！
高速收費班長的競聘演講稿 8
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！
首先非常感謝各位領導給我這次競聘、展示自我的機會。對我個人而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自己的好機會。通過競聘，充分施展個人才能，更好的為公路事業(yè)服務，無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往堅守本職崗位，同時也希望大家給我一次和大家一起交流學習的機會，謝謝大家！
下面向大家簡單的做自我介紹：我叫xx，現(xiàn)年xx歲，本科學歷，在軍事院校受過教育。進入公司一年多任職稽查管理崗位，管理的輻射面是全部收費站的收費業(yè)務管理。統(tǒng)籌管理收費站全面業(yè)務規(guī)范操作。其間利用專業(yè)知識及職業(yè)敏感查處了許多逃費車輛為公司挽回了不少損失�，F(xiàn)階段，我在收費站代理收費站長工作，抓緊時間全力學習實踐收費站運作。工作中，我時時刻刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。在領導和群眾中有良好的口碑，較強的問題處理、系統(tǒng)分析、理解判斷、組織協(xié)調和溝通能力，這些都是保證我做好收費站站長工作的基礎條件。到目前為止，我站安全責任事故為0，違規(guī)違紀現(xiàn)象為0，有理投訴事件為0，文明用語、禮儀手勢使用率100%，站容站貌靚麗、整潔，員工精神飽滿，笑意盈然為我高速公路事業(yè)樹立了良好的窗口形象。
我參加這次收費站長競聘，是基于自身具有幾點優(yōu)勢：
一、具備多種素質和能力。
通過在基層收費站的工作磨練，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實的工作作風，也因此具備了一定的組織協(xié)調能力和綜合管理能力。在代理收費站長期間，我深知收費站長在工作中和地位、作用和職責，清楚站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神。
我深深熱愛公路收費事業(yè)，在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美。想以前收費站工作瑣碎繁雜，遇到無數(shù)困難，我一一克服、時常加班加點，竭盡全力做好工作，不怕辛苦，從無怨言。我會繼續(xù)發(fā)揚以前優(yōu)良艱苦的'工作作風，按照收費站站長的工作要求，緊密結合本崗位實際，創(chuàng)造性、靈活性地協(xié)調、開展各項工作，保證出色完成各項工作任務。
假如我這次競聘收費站站長成功，我將圍繞以下幾點開展工作：
一、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。
收費站站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
二、做好服務工作，奉獻自己力量。
在收費站站長工作崗位上，做好服務工作是關鍵。我上任后，把自己看作是收費站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得大家的滿意，一心一意搞好工作，全面提升收費站工作質量。同時，我自己要積極學習普通話，準確說普通話，攔車手勢要規(guī)范，為過往車輛做好服務工作，提高駕駛員對我收費站工作的滿意度。我要認真做好與中心站的溝通聯(lián)系工作，做到多匯報、多請示，按中心站的工作精神與要求做好本站的各項工作，爭取中心站對本站的工作的大力支持。
三、做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。
我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節(jié)，協(xié)調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
四、加強人員素質的培養(yǎng)，全力打造一支有文化、有素養(yǎng)、有能力的優(yōu)秀征收隊伍。
不斷強化征收人員的服務意識，為全力打造優(yōu)秀征收隊伍，全面提高規(guī)范管理、強化服務水平和勞動技能。加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，從細節(jié)著手，全方位做好文明服務工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業(yè)務素質，提升了服務質量，截至目前我站未發(fā)生一起收費服務有理投訴事件。
在人員素質、能力培養(yǎng)方面主要從以下幾方面：
�、偎枷敕矫妫簬ьI收費員認真貫徹和落實科學發(fā)展觀，提高人員的思想政治理論知識，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。讓大家每天保持飽滿的精神與愉悅的情緒，排除消極被動思想，調動大家的積極性，提高工作效率。
�、诩o律方面：認真學習公司規(guī)章制度、加強收費員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。
�、蹣I(yè)務方面：凡是以身作則，要求別人做到的，自己首先坐到，熟練掌握進出口業(yè)務流程，以及各類業(yè)務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持一顆平常心態(tài)，勵精圖治，堅守職責，加倍的努力學習，勤奮工作，再接再厲，繼續(xù)創(chuàng)造更優(yōu)異的成績，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，我一定努力為我們公路收費事業(yè)爭光爭彩！
謝謝大家！
高速收費班長的競聘演講稿 9
尊敬的各位領導、評委老師們：
大家好！
我首先感謝領導、同志們的信任和支持，給我這個機會參加競聘演講。
我叫xx，去年通過招考在xx高速公路xx收費所從事收費工作。現(xiàn)在我競聘的崗位是收費所班長。我到xxx收費所正式上崗工作已有兩個多月了，卻未能與各位領導進行深刻的交流溝通，恰逢競選班長，借此機會我很想把自己這段時間來的工作狀況向大家作一匯報。這次班長一職的競選，對于初來乍到的我，面對眾多優(yōu)秀的同事們，憑資歷、論經驗都不及大家，但我相信我有能力勝任班長之職。
我之所以競聘這個職位，是因為我具有以下三個優(yōu)勢：
一、有較強的工作能力。
我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng)，始終堅守“明明白白做人，實實在在做事”的人生信條。同事之間，和睦相處，團結協(xié)作；對待司機，敬之以禮，示之以道。以實際行動帶領全班人員完成上級交給的`各項任務。經過這段時間的學習和鍛煉，自己的寫作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大提高，能夠勝任班長工作。
二、有較為扎實的專業(yè)知識。
自參加工作以來，我始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，多研究，不斷地豐富自己、提高自己。通過自身的學習，我深知班長在整體工作中的地位、作用，熟悉班長的職責、任務和規(guī)范，明白班長在所必備的素質和要求，也悟出了一些切實可行的方法策略，并做了一些力所能及的工作，取得了一定的成績。
三、有較好的年齡優(yōu)勢。
有人說：“年輕就是最大的資本”，也有人說：“年輕沒有失敗”。而我正值青春年少，身體健康，精力旺盛，敬業(yè)精神強，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。因為年輕，我沒有“做官”的經驗，也就不會有“官腔官氣”，“官態(tài)官勢”。因此，我的口號勢“做一個徹底的平民班長”！
這次對班長一職的競聘，是新形勢的需要，不但能夠充分調動xxx收費所各方面的積極性，而且還能為我們收費工作發(fā)展注入新的活力。經過這段時間的學習和實踐，雖然我已熟練地掌握了收費員的各項業(yè)務知識，并對班長一職的工作內容有了一定的了解，但這些是往往不夠的，假若我能夠競爭上崗，我打算從一下幾個方面改進我們的工作，提高工作的檔次和效率。
一、搞好綜合協(xié)調，確保車輛暢通。
及時傳達貫徹領導指示，加強檢查，促進上級部門各項決策的落實。做好班組成員之間的溝通協(xié)調工作，避免互相扯皮、推諉，出現(xiàn)工作空擋，確保高速以安全為中心，各方面能力合作，默契配合，步調一致。
二、科學規(guī)范地做好日常事務工作。
作為一班之長，承擔著宣傳報道、車隊放行、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內外溝通的窗口，既要承擔繁瑣的事務，又要參與所務。我將根據實際情況，進行合理分工，合理調度，認真落實崗位責任制，確保收費工作井然有序。
三、加強個人修養(yǎng)，練好基本功。
從事班長工作光榮而辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術。我將不斷地加強學習鍛煉，堅決服從組織安排，言行與上級領導高度一致，自覺地講學習、講政治、講正氣、講紀律，顧全大局，維護團結，維護形象，調動班組成員的工作積極性，和他們一道共同搞好工作，提高服務質量，力爭在服務中顯示實力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與人交往中凝聚合力。
四、當好參謀助手，服從上級決策。
及時準確地掌握工作動態(tài)，及時地向所領導反饋各方面的信息，主動獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷。對外廣泛宣傳我們的高速，提高知名度，樹立良好形象。
我的演講到此結束，謝謝大家！
高速收費班長的競聘演講稿 10
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！我是今天的高速收費員，我演講的主題是“安全至上，防范風險”。
高速收費員是高速公路收費的重要人員，我們的工作涉及到很多環(huán)節(jié)，任何一個環(huán)節(jié)疏忽大意都會給我們帶來潛在的風險。因此，我們要時刻保持清醒的頭腦，保持高度的警惕性，以確保我們的工作順利進行，保證高速公路的暢通。
首先，我們要熟練掌握自己的工作職責和流程，確保我們的操作規(guī)范、準確、高效。我們要時刻關注高速公路的變化，及時更新收費系統(tǒng)，確保收費的準確性和及時性。同時，我們還要熟練掌握收費設備的.使用方法，保證設備的正常運轉。
其次，我們要保持良好的安全意識，防范各種潛在的安全風險。我們要時刻保持警覺，注意周圍環(huán)境的變化，防范不法分子的襲擊。同時，我們還要注意個人安全，防止因疏忽大意或疲勞過度導致的意外傷害。
最后，我們要加強對收費人員的培訓，提高他們的安全意識和技能。我們要定期組織培訓，學習相關的法律法規(guī)和安全知識，確保我們的收費工作符合相關規(guī)定和要求。
安全是高速收費員的首要任務，我們要時刻保持安全意識，防范各種潛在的風險，確保我們的工作順利進行，為高速公路的暢通和人民群眾的生命財產安全保駕護航。謝謝大家！
高速收費班長的競聘演講稿 11
各位領導，同事：
我今天演講的題目是“真誠·微笑與和諧”
從事過交通收費工作的朋友們或許都有這樣的感受：交通收費工作最大的困難不是勞動強度大，不是工作的單調，也不是無處不在的噪音、灰塵、廢氣，而是少數(shù)司乘人員對你工作的不理解、刁難甚至動武。
當車主因為5元、10元錢糾纏不休時你或許能耐心解釋，面對各種逃費手段你也許能從容應付，但當他朝鈔票上吐上水再遞給你，當他將燃燒著的煙頭扔向你，當他一身酒氣、口出惡言，甚至拳腳相向時，克制心中的怒火實在不是一件容易的事。此時，你會感到全身的血液沖上大腦，你忍無可忍，你無路可退，你不還擊無以維護自己的人格和尊嚴！然而，還擊的后果又怎樣呢？
通常是矛盾激化，事態(tài)升級。長永高速公路開通之初，每年有700輛車輛發(fā)生逃關、暴力反收費事件，收費糾紛180起。馬坡嶺收費站被數(shù)百人圍困，交通中斷13小時。
不能說這都是打出來的后果，雖有各種客觀原因，但收費員不能控制情緒，以暴抗暴的處理方法無疑是起了推波助瀾的作用。
雖然有些矛盾是司乘人員引起的，但我們還是要從自身找原因，也許是由于我們的宣傳力度不夠，公路收費政策沒有為整個社會普遍理解和接受，車主將對政策的不滿發(fā)泄在收費員身上；也許，收費員高高在上的冷漠態(tài)度極易刺激車主敏感的神經，使本來就勞累辛苦而又心氣不順的車主瞬間爆發(fā)，失去理智；還也許，少數(shù)收費員的不廉潔行為損害了整個收費隊伍的形象，使一些司乘人員對收費產生不滿情緒。
正是有了這樣的認識，長永高速公路的隊伍建設逐漸從工作理念轉變?yōu)樾袨槟Ｊ�。全�?00多人一致認為，收費員不僅僅是一個收費員，也是一個收費政策的宣傳員，還是一個想車主所想、急車主所急的服務員，更是一名傳承文明、倡導和諧的使者。
我們站附近有個李老漢，前幾年買了一臺車跑運輸，每次過站交費都是怒氣沖沖，認為自己家門口的路還要交費，想不通。一次與收費員起了爭執(zhí)，倔脾氣一上來，堵氣要退出車道繞道走，不想心浮氣躁，車子退到路邊的水溝里，氣得在車里破口大罵。這時，班長不顧過去的懷疑，帶領幾個收費員上前幫他把車推上去。老人沒有生收費員的氣，也沒有笑，很尷尬。
班長趁機上前與老漢推心置腹，解釋收費政策，由于心氣平了，班長的話老漢也聽進去了，從此以后老漢每次過站都痛痛快快地交了費。
瀏陽有個劉車主，霸道在當?shù)匾餐Α芭！�，每次過站交費都是罵罵咧咧，由于多次沖關，受到處理，揚言要炸收費站。一次他裝著一整車花炮經過收費站，又是一番周折方才勉強交費。車輛剛出站，稽查隊員發(fā)現(xiàn)車尾冒煙，大喊停車，見其不理，快速跑到車前將車攔下。
車主怒氣沖沖，一邊叫嚷“老子費也交了，還要干嘛？”一邊揚手就要打人。但轉眼看見車尾濃煙滾滾，收費員正提著滅火器急奔而來，方才大叫不好。
火撲滅后，劉車主又是道謝，又是賠罪，說，“今天要不是你們，可得闖太禍，說不定我這小命都沒了，就憑你們這顆真誠的心，也夠哥們！”從此，他放下架子，與收費員成了朋友，交費自然是十分干脆。
在我們的位置上，微笑有時會產生意想不到的效果。我們站有個女收費員叫王曉春，由于面對每位司乘人員都是一臉微笑，一些難纏的車主在她面前總拉不下臉，都會主動交費。許多外國車主記不起我們的站名，但他們不會忘記微笑的信使。
去年，王曉春在醫(yī)院病了一段時間。一些車主問他們怎么看不到那個微笑的.女孩。是啊，微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能溫暖別人的心扉，也滋潤著自己的心田，尤其是女人的微笑，那更是世界上一朵最美麗的鮮花！它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。
朋友，現(xiàn)在你看看我們的收費站，變化正在悄然發(fā)生，效果正在逐步顯現(xiàn)。近年來，長永高速公路收費環(huán)境發(fā)生了很大變化，逃費車輛大幅減少，重大收費糾紛基本消除。
作為一位整天坐在窗口的交通收費員，當你的一句“一路好走”換來一聲“謝謝”，當一些胡攪蠻纏的陌生人，漸漸成了你的朋友，當一個落難的外鄉(xiāng)人在你的幫助下踏上了回家的路……你會有種成就感，有種滿足感。環(huán)顧亭內，怡然自足，放眼窗外，滿目皆春。這樣的心情會在你臉上綻放發(fā)自內心的微笑，你的微笑讓塵封的過路人如沐春風！
是的，我們用微笑融匯感情，用真誠打動人心，用真誠和微笑構建和諧湖南交通！
高速收費班長的競聘演講稿 12
尊敬的各位領導、各位評委、朋友們：
大家好！
愛崗，是我們的職責；敬業(yè)，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻，是我們崇高的追求。我是來自xxx的xxx，今天演講的題目是愛崗敬業(yè)奉獻社會。 “如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。
今天，我要贊美這么一群人，他們是山東交通的一員，他們是山東高速的一分子，他們守護著山東的南大門，他們就是山東高速xxx的全體員工們。在xxx愛崗敬業(yè)、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的事業(yè)，才理解付出的可愛，真正走入你的`世界，才懂得什么樣是豪邁。從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養(yǎng)護員們是怎樣笑對艱辛、戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。當你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經警隊員年復一年、日復一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛(wèi)士”這一光榮使命。更值得一提的是，我們高速公路服務社會的“窗口”——收費站。
我們的工作人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著京福高速這條巨龍。當人們全家團圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗亭，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗亭就是我們的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累，是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔；面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房！在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。
我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機！這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設更加美好的明天！謝謝！
義。我們要用我們的真情融入到這句話里面。我相信用我們的真情必定會換來他的真誠。有時候，我們會偶爾的聽到“謝謝”偶爾的看到“微笑”，我感覺這就是我們得到最真誠的回報。
其次，我們應該學會多為駕乘人員著想�！罢垎�，你這有開水嗎”，在我們的日常收費中，經常碰到這事。常言道“在家靠父母，出門靠朋友”，而我們收費員就應該是每位過往司機的朋友，他們有困難，我們就要幫。記得有一天晚上九點多，天氣又特別冷，一位司機開著一輛大半掛車，當我遞給他卡后，他卻遲遲沒走，后來他問：“帥哥，你這有開水嗎？”我說：“有��！”“要錢不？”我笑著說：“不要的�！甭牶�，他趕緊從車里拿出一個開水壺般大小的一個杯子，我把剛剛提來的整壺開水差不多都倒給他了。他接過杯子之后捧在手里感激的說：“謝謝，這么冷的天，開這么遠的路，要是沒開水泡杯茶葉來提提神，這車還真不知道該怎么開��！”，真的是一句太實在的話了。開大車，跑遠距離的司機真的是很辛苦，提醒他注意行車安全，適時休息。沒想到第二天，我在出口的時候又碰到這位司機了，還沒等到我開口說文明用語時，他先開口了“帥哥，真謝謝你昨天的那杯開水，要是沒那杯茶，我可能真的要睡著了，那可要出大事了。”想司機朋友所想，急司機朋友所急，我相信我們收費員的微笑服務和關心將會增加司機朋友的感激之情和信任感。
在國外有這樣的格言“微笑是沒有國界的語言”，我們窗口是收費窗口，可我們的微笑是不收費的，炎熱的夏天，一個真誠的的微笑能為駕乘人員帶來一陣涼爽的清風；寒冷的冬天，一個溫暖的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽光。即使隔著窗口，微笑拉近了我們與駕乘人員的距離，消除了彼此間的隔閡。
當然，我們對微笑也要有質量上的要求，滿臉堆笑并不等于微笑，作為高速公路從業(yè)工作人員，微笑有其特定的內涵。它需要我們在堅持原則的前提下溶進熱情、真誠。微笑不僅表現(xiàn)在內心的微笑還包括對工作態(tài)度的真誠，語言表達的和藹，為過往駕乘人員解決實際問題的諸多細節(jié)中。如果你微笑著面對駕乘人員的詢問，卻對要求解決的問題視而不見，那比冷漠的熟視無睹更令人傷心。
“冰凍三尺非一日之寒”，做好優(yōu)質的服務正是這樣。每天讓自己臉上保持一個不錯的微笑，要求自己每天對工作充滿熱情，待人真誠而又能堅持原則的完成工作并非一件容易的事，而優(yōu)質服務恰恰需要我們持之以恒地從這些方面不斷的努力，它是一個“只有更好，沒有最好”的長遠的沒有終點的目標。所以我們才需要養(yǎng)成良好的習慣而不是刻意的做作。只有這樣才能讓自己輕松長遠的投入工作，才能堅持不懈的為過往駕乘人員提供優(yōu)質服務。
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