【推薦】大學(xué)周記范文集錦六篇
時(shí)間乘著年輪循序往前，一個(gè)星期已經(jīng)結(jié)束了，我們會(huì)積累一些相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，是時(shí)候靜下心來好好寫寫周記了。怎樣寫周記才更能吸引眼球呢？下面是小編為大家整理的大學(xué)周記6篇，希望能夠幫助到大家。
大學(xué)周記 篇1
手機(jī)歷史展覽館實(shí)習(xí)已經(jīng)做了四天，這四天里我們感受到了許多曾經(jīng)只在校園里讀書所體會(huì)不到的感觸。說一下我們的工作，由于是新人上崗，很多的事可以說我們是從摸索階段的開始，感謝那些帶領(lǐng)我們的工作人員，可以如此地耐心地對(duì)我們的指導(dǎo)，當(dāng)我站到一個(gè)崗位的時(shí)候，無論是與我一起配合一個(gè)區(qū)域的AT（場館接待人員），還是只是恰巧經(jīng)過的AT或者是SV（場館管理人員），很多都會(huì)主動(dòng)上來詢問我站崗的情況，對(duì)于我還不是很清楚的地方，都會(huì)一遍又一遍地交我如何把工作做得更好，還有一些工作人員對(duì)我們實(shí)習(xí)生很照顧，不會(huì)輕易地批評(píng)我們的不足之處，而是以采取鼓勵(lì)的方式讓我們學(xué)會(huì)更好地待人接物，并且細(xì)心地為我們解決困難。關(guān)于實(shí)習(xí)生的一切通知都會(huì)貼在專門的區(qū)域，這就要求我們必須常常去關(guān)注一下這些地方，對(duì)自己的工作進(jìn)展和內(nèi)容都有一個(gè)很好的把握。也許，正所謂萬事開頭難，我要以最認(rèn)真地工作態(tài)度和敬業(yè)精神，交好這一份答卷，不辜負(fù)學(xué)校老師、外服以及世博會(huì)寄予我們的厚望。
大學(xué)周記 篇2
進(jìn)入大學(xué)了，體驗(yàn)了新的一切，剛開始，對(duì)于這個(gè)陌生的校園，我很不習(xí)慣，但通過了幾節(jié)課的體驗(yàn)生活，我已經(jīng)慢慢開始接受這個(gè)對(duì)于我來說非常陌生的校園、
今天是我們開學(xué)的第一天，步進(jìn)了新的校園，熟悉了新的同學(xué)，接觸了新的老師，體驗(yàn)了新的生活，進(jìn)進(jìn)了新的環(huán)境，總而言之，這個(gè)學(xué)校的一切，在我眼中都是陌生的，然而更是新奇的。這也意味著，我們已經(jīng)步進(jìn)了青春的大門。
到了下午，我已經(jīng)熟悉了這個(gè)學(xué)校的一切。但是就在我正在和同學(xué)們交流的時(shí)候，學(xué)校就通知我們往操場除草。
于是，我?guī)е唤z興奮和同學(xué)們一起往了操場，遺憾的是，我并沒有帶任何的工具，所以只能用手往將它們一棵棵的拔下來，當(dāng)草除了三分之一時(shí)，我的手就已經(jīng)磨下水泡了，這時(shí)，我心想“那等到拔草全部除完后，手不就破了”于是我想到了一個(gè)好主意，用手先把旁邊的松土攬到一邊，在用一塊比較尖的石頭輕輕一栽冬一棵草就順利的拔下來了，這方法固然比較繁瑣，但，對(duì)于我這個(gè)手無縛雞之力的人來說，這已經(jīng)是唯一的方法了，以此類推，我一直按照這樣的方法做下往，一直到了最后，草不但拔完了，我的手也沒有受傷，我心想：“這難道不是一舉兩得的事情嗎？”時(shí)間過得可真快呀，這場拔草活動(dòng)就這樣結(jié)束了。但是同時(shí)，我也為自己拔下了那么多草而感到欣慰。
是啊，生命在于運(yùn)動(dòng)，生命在于學(xué)習(xí)，生命在于對(duì)新生事物的好奇，相信自己是最棒的，學(xué)習(xí)固然重要，但，也應(yīng)有一些適當(dāng)?shù)膭趧?dòng)，在家里就可以為父母分擔(dān)一些辛勞，只要好好學(xué)習(xí)，你一定會(huì)看到一個(gè)嶄新的自己！
讓自己在青春的光陰里像一朵綻開的花蕾一樣燦爛！一樣美麗！
大學(xué)周記 篇3
第1周
第一天上班很是緊張，連穿是什么衣服都鏡子前站了好久，努力鼓勵(lì)自己要放松要自信，可是心里還是砰砰的跳！
我的工作是裝飾設(shè)計(jì)公司前臺(tái)，雖然不是對(duì)口專業(yè)但我認(rèn)為只要努力也是能行的。設(shè)計(jì)無非有兩類，當(dāng)與現(xiàn)存作品關(guān)聯(lián)，成為改良性設(shè)計(jì)；當(dāng)與幻想、未來關(guān)聯(lián)，即成為創(chuàng)造性設(shè)計(jì)。無論前者還是后者，設(shè)計(jì)總是離不開生活的積累，它是理性與感性的交融體。不能否認(rèn)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)作品源于設(shè)計(jì)師具有“良好的心態(tài)+優(yōu)越的生活+冷靜的思考+絕對(duì)的自信+深厚的文化”。所以我給自己要有信息和勇氣。
我的工作就是讓客戶認(rèn)同我們公司，一周的工作中我總結(jié)了我的工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)前臺(tái)服務(wù)熱線的'接聽和電話轉(zhuǎn)接，做好來電咨詢工作，重要事項(xiàng)認(rèn)真記錄并傳達(dá)給相關(guān)人員，不遺漏、延誤；
2、負(fù)責(zé)來訪客戶的接待、基本咨詢和引見，嚴(yán)格執(zhí)行公司的接待服務(wù)規(guī)范，保持良好的禮節(jié)禮貌；
3、對(duì)客戶的投訴電話，及時(shí)填寫登記表，并于第一時(shí)間傳達(dá)到客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，定期將客戶投訴記錄匯總給副總經(jīng)理；
4、負(fù)責(zé)公司前臺(tái)或咨詢接待室的衛(wèi)生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈；
5、接受行政經(jīng)理工作安排并協(xié)助人事文員作好行政部其他工作；
認(rèn)真執(zhí)行目標(biāo)卡的管理規(guī)定，完成本部門分配的工作和任務(wù)
時(shí)間忙碌充實(shí)中度過了，真的挺快的！
第2周
為了我能實(shí)現(xiàn)我的設(shè)計(jì)之夢(mèng)，我還空閑的時(shí)間學(xué)習(xí)畫圖，讓自己得到鍛煉。經(jīng)過一點(diǎn)時(shí)間的學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到了做人做事要踏實(shí)，工作積極主動(dòng)，切記浮躁：現(xiàn)社會(huì)是一個(gè)誠信的社會(huì)，公司招人也希望能招個(gè)踏實(shí)認(rèn)真的人，認(rèn)真完成份內(nèi)的工作是你的職責(zé)，不管好不好做，我覺得這是起碼的職業(yè)道德，勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲，
善于學(xué)習(xí)和總結(jié)，勤于思考：不要一味的做事，我堅(jiān)持每做一件事前和事后都仔細(xì)想想，有沒有更好的解決方案？做之前多想想，多向有經(jīng)驗(yàn)的請(qǐng)教，能幫你降低風(fēng)險(xiǎn)、減少投入、少走彎路，做的時(shí)候心里也才有底；做好之后再來想想就是總結(jié)，就是經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)相信自己，是金子總會(huì)發(fā)光的：不要埋怨工資大低，工作太累、沒給發(fā)展機(jī)會(huì)，先問一下，自己為公司帶來了多少利益？如果沒帶來利益，一切都是白扯淡！踏踏實(shí)實(shí)做事，只要你能為公司帶來利益，目前這個(gè)社會(huì)，相信公司會(huì)不會(huì)虧待你的。
這周總監(jiān)還看了我花的圖，他對(duì)我還給于了高的評(píng)價(jià)，還是要努力，我告訴自己。
第3周
客戶上門是很好的事，但是這周我遇到了一個(gè)頭疼的客戶，他過來就問總監(jiān)嗎？我們有規(guī)定沒有預(yù)約的客戶要登記好了再約見設(shè)計(jì)師的，更何況他一上來就找總監(jiān)的。我耐心的詢問他“先生您家房子買哪，是期房還是現(xiàn)房？”他口氣很僵應(yīng)說：“你們總監(jiān)呢？找他出來，我找他設(shè)計(jì)。”說的我沒有話對(duì)付了，嗓門還老大。總監(jiān)里面也聽到了，就出來詢問，然后他進(jìn)了總監(jiān)辦公室，我當(dāng)時(shí)憋的臉都紅了。沒多久他和總監(jiān)出來了，握握手，表現(xiàn)的很友好的走了，和來的時(shí)候完全不一樣。后來聽總監(jiān)說原來他是總監(jiān)的客戶，因?yàn)榉孔友b修的問題過來詢問的，這人脾氣就是很急！我這才送了一口氣！
任何事物都是有兩面性的，簡單的說，不管從什么方面看一個(gè)問題都是不一樣的；處理任何事物過程中，我們應(yīng)該考慮到事物的兩面性，換位思考，也站別人的立場上考慮考慮此問題，那樣就會(huì)得到更好的解決方法。就像坐一個(gè)房子里，你陰暗的角落，你什么也看不到，如果你坐窗戶旁邊，你將看到無限美麗的風(fēng)景。所以說，如果你現(xiàn)一直坐那個(gè)陰暗的角落，那么你就挪動(dòng)你的凳子吧！其實(shí)每個(gè)人做每件事情都如同坐一個(gè)凳子上，如果你永遠(yuǎn)依賴于那個(gè)位置，你只是一只井底之蛙。
實(shí)習(xí)過去也快半個(gè)多月了吧，非常感謝總監(jiān)幾天來對(duì)我這頭蠻牛做的思想工作，讓我從思想上得到了非常大的進(jìn)步，認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，學(xué)會(huì)了做人，學(xué)會(huì)了評(píng)價(jià)別人，讓我深刻體會(huì)到了寬容所帶來的溫暖和陽光，體會(huì)到了成長的快樂。接下來的日子里，我將以嶄新的姿態(tài)面對(duì)每一天，以全新的觀點(diǎn)判斷思考周圍的一切。
大學(xué)周記 篇4
寒假已經(jīng)過半了，應(yīng)該說快結(jié)束了。不知道這是不是我人生中最后的寒假了，下學(xué)期的結(jié)束是新生活的開始，我要面臨的就是就業(yè)這一關(guān)。
在我姐姐的身上我看到了大學(xué)生就業(yè)難。姐姐是學(xué)平面設(shè)計(jì)的，她的學(xué)歷比我高，但自從從廣告公司跳槽出來以后，似乎一直沒有找到滿意的工作。她說她不想再做她的平面設(shè)計(jì)，她想做文職工作。于是她當(dāng)了一段時(shí)間的公司前臺(tái)，現(xiàn)在又開始尋找新的工作了。
看到姐姐的種種，我開始思考一個(gè)問題：我該做什么工作？
過年走親戚的時(shí)候，親戚問的最多的就是：畢業(yè)了想做什么工作？我總是用一個(gè)“官方回答”打發(fā)他們：物流！但在心里并沒有像嘴上說的那么堅(jiān)定，我的專業(yè)是交通運(yùn)營，似乎大方向是軌道交通。
目前上海正在大力發(fā)展軌道交通，應(yīng)該是我們交通專業(yè)的美好未來，大量的需求制造的大量就業(yè)機(jī)會(huì)正是我們的大好機(jī)會(huì)，似乎不去把握實(shí)在有些可惜。記得有人問過我這樣一個(gè)問題：去地鐵做什么工作呢？這一問把我問倒了，是啊，如果去地鐵我會(huì)做什么工作呢？調(diào)度？賣票？財(cái)務(wù)？也許只有調(diào)度這個(gè)工作我會(huì)有興趣去做，因?yàn)榫哂刑魬?zhàn)性！爸爸是做財(cái)務(wù)的，他說做財(cái)務(wù)也不錯(cuò)��！記得大一學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)的時(shí)候我還可以沉住氣“借、貸、借、貸”，但大二的統(tǒng)計(jì)學(xué)讓我對(duì)這類枯燥的工作厭惡之極！這也是我會(huì)想做物流工作的原因之一。我不想自己的未來在乏味的重復(fù)的幾個(gè)公式中度過，我想在挑戰(zhàn)中獲得成功！
但是我對(duì)物流，和軌道交通一樣是不了解的，只覺得物流可以讓我學(xué)到非常多東西，我喜歡可以讓我增長知識(shí)的工作，這樣我才能不斷進(jìn)步。
大學(xué)周記 篇5
這個(gè)星期非常的開心，因?yàn)橹鞴芤呀?jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號(hào)的產(chǎn)品，我終于可以學(xué)習(xí)多點(diǎn)別的知識(shí)了，這真是非常值得開心的一件事。
這一個(gè)星期我接觸的一種產(chǎn)品是dt100，是一種測溫的小儀表，雖然元件非常的簡單，但是卻非常的值得去學(xué)習(xí)。
這個(gè)產(chǎn)品的主要芯片是：ic7107雙積分式模/數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路，op07運(yùn)算放大器等。外接pt100測溫電阻，可以即時(shí)的測量出染缸里的水的溫度。其工作原是主要是運(yùn)用一些基準(zhǔn)電壓的比較，然后通過7107來顯示出數(shù)值。
我所做的工作就是調(diào)試好標(biāo)準(zhǔn)的測溫值。當(dāng)pt100的阻值為歐姆的時(shí)候，儀表應(yīng)該顯示的溫度為50攝氏度。當(dāng)pt100的阻值為歐姆的時(shí)候，儀表應(yīng)該顯示的溫度為100攝氏度。
調(diào)節(jié)這個(gè)并不是很難，但是它的元件電路非常值得我去學(xué)習(xí)，它有一定的難度，看來我應(yīng)該再加強(qiáng)一下我的模擬電子知識(shí)才行。
大學(xué)周記 篇6
實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。而實(shí)習(xí)周記更讓我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，記錄實(shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，愛上不一樣的每一天。
參加畢業(yè)實(shí)習(xí)半年時(shí)間了，在我所從事的物流工作中，很多與理論存在著很大差異。要想使物流這個(gè)行業(yè)真正達(dá)到書本上所要求的那樣，那還需要很長的時(shí)間。
首先，在物流領(lǐng)域中，真正稱得上專業(yè)的企業(yè)少得可憐，大部分是以前跑運(yùn)輸?shù)�，自家有幾輛車，但美其名曰為某某物流公司，具有物流理念的領(lǐng)導(dǎo)很少，發(fā)展后勁不足，水平提升不了，效率不高。對(duì)于這些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，大多以前是在跑運(yùn)輸?shù)�，后來買幾輛車，單獨(dú)設(shè)個(gè)物流公司，招幾個(gè)司機(jī)，再請(qǐng)幾個(gè)搬運(yùn)工，這就是現(xiàn)實(shí)中很常見的物流公司了。而且現(xiàn)在的物流專業(yè)畢業(yè)生們，來到這些單位工作，有不少被安排在搬運(yùn)工，押運(yùn)之類的工作崗位上。我不是說大學(xué)生做這些工作怎么著，我只是說，搬運(yùn)工，押運(yùn)工之類的工作得讓大學(xué)生們來做，是人才過剩了，還是公司的水平太高了。我想，其中的內(nèi)幕大家是知道的，關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)的物流意識(shí)不強(qiáng)，不重視物流人才的作用性。當(dāng)然，這只是針對(duì)大多數(shù)物流企業(yè)來說的，不過，還是有少部分企業(yè)在物流這個(gè)行業(yè)里作得不錯(cuò)的，如中鐵，中遠(yuǎn)，寶供，遠(yuǎn)成等，我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司，因?yàn)槲以诶锩婀ぷ鬟^，對(duì)其運(yùn)作模式較熟悉。
蕪湖安得物流公司在中國物流中排名第17名，在全國都設(shè)有分公司和網(wǎng)點(diǎn)，其是在此第三方物流企業(yè)上發(fā)展出第四方物流的。對(duì)其是如何運(yùn)作第四方物流，我是非常清楚的，第四方物流，說白了，就是物流領(lǐng)域中的資源整合者，蕪湖安得物流有限公司在這方面是做得非常出色的，其所調(diào)動(dòng)的車輛，所用的倉庫全部是別人的，只不過花錢先租用而已，而自己卻掌握著非常重要的資源——貨源。很多生產(chǎn)廠家，需要物流服務(wù)，安得物流便尋求與其合作，單獨(dú)設(shè)個(gè)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為其服務(wù)，就像一對(duì)一服務(wù)一樣。一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)大多數(shù)在3個(gè)人左右，幾臺(tái)電腦，幾個(gè)電話，車輛集中由省份分公司調(diào)度中心調(diào)動(dòng)，而所調(diào)動(dòng)的車輛又是由另外一個(gè)掌握車輛信息資源的公司所提供（這樣的公司，我們會(huì)把它稱為供應(yīng)商，就是車輛供應(yīng)商的意思）。這其中也是一個(gè)資源的整合過程。我們所調(diào)動(dòng)的車輛大多是貨到付款，然后，安得物流拿著司機(jī)所帶回的回單與廠家結(jié)算，這其中，便會(huì)有兩種價(jià)格，一個(gè)是安得物流與司機(jī)結(jié)算的價(jià)格，一個(gè)是廠家與安得物流結(jié)算的價(jià)格，當(dāng)然后者要高不少，安得物流掙的就是其中的差價(jià)，對(duì)于安得物流這種運(yùn)作模式，在國內(nèi)取得很大的成功，發(fā)展勢頭很好，業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，網(wǎng)點(diǎn)不斷增加，其可謂物流行業(yè)的佼佼者。
但是，哪怕真正是目前比較專業(yè)化的企業(yè)，其中還是存在很多的缺陷，如成本控制，運(yùn)輸效率等，對(duì)于成本控制，拿安得物流來說，主要是壓低司機(jī)的運(yùn)價(jià)，而不是通過選擇合理的運(yùn)輸方式，或有效的運(yùn)輸線路等方式來降低運(yùn)價(jià)，這容易激發(fā)起與司機(jī)的矛盾，再者，運(yùn)輸效率很不理想，空載率很高，而線路亦未受到應(yīng)有的重視，司機(jī)所走的路線通常是自己走過的較熟悉的線路，有時(shí)需要幾次上下高速，為的就是避開收費(fèi)站，并不是那么簡單的用幾個(gè)公式就能計(jì)算出來的。
對(duì)于裝卸搬運(yùn)這一瓶頸，在物流領(lǐng)域中特別突出，目前，主要是人工作業(yè)，機(jī)械化程度很低，在大部分物流企業(yè)中都是人工作業(yè)，費(fèi)用較高，貨物易受損害，特別是在鐵路裝卸搬運(yùn)中，人工作業(yè)非常普遍，貨物在搬運(yùn)工手中拋來拋去，其貨物的受損率試想可知。不過，在一些現(xiàn)代化水平較高的生產(chǎn)廠家中，裝卸搬運(yùn)的效率還算較好，都是嘗試用叉車進(jìn)行裝卸搬運(yùn)。但是，人工作業(yè)不可避免，較常見的方式就是零散的堆垛作業(yè)需要人工，如在車上及生產(chǎn)車間，而整托盤的裝卸搬運(yùn)便用叉車來完成。
對(duì)于物流效率的影響因素中，不得不談一下包裝，包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝，工業(yè)包裝亦稱為運(yùn)輸包裝，這里說的就是運(yùn)輸包裝。包裝標(biāo)準(zhǔn)與否，很大程度上決定著裝卸搬運(yùn)的效率，很多物流包裝不統(tǒng)一，也很難統(tǒng)一起來，如服裝，建材等，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的包裝，就很難利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，試想，幾件服裝放在托盤上（通常服裝都是成包成包的），用叉車進(jìn)行裝卸，能讓它堆幾層高？建材就更難說了，這就是人工作業(yè)不得不如些普遍的重要原因了。
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