蘇教版六上《詹天佑》教后反思匯總
《詹天佑》教后反思之一
《詹天佑》是一篇寫(xiě)人的記敘文，文章選材典型，詳略得當(dāng)，修筑京張鐵路的經(jīng)過(guò)只選取了勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路三件最困難的事來(lái)寫(xiě)，很能說(shuō)明問(wèn)題。而開(kāi)鑿隧道，只選山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)和長(zhǎng)度長(zhǎng)的八達(dá)嶺兩處記敘，很有代表性。
這篇課文理解的難點(diǎn)就是“開(kāi)鑿隧道”和“設(shè)計(jì)人字型線路”這兩部分內(nèi)容。 對(duì)于教學(xué)難點(diǎn)的處理我采用了比較直觀的方法，讓學(xué)生畫(huà)示意圖和觀看課件動(dòng)畫(huà)。
盡管我采用了比較直觀的方法，學(xué)生也理解了設(shè)計(jì)的巧妙，但是對(duì)于詹天佑的設(shè)計(jì)并沒(méi)有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學(xué)設(shè)計(jì)人字形線路時(shí)，學(xué)生并沒(méi)有提出，為什么要設(shè)計(jì)人字形線路?設(shè)計(jì)這個(gè)線路有什么好處?要是能結(jié)合“連外國(guó)的工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)內(nèi)容以及當(dāng)時(shí)的施工條件來(lái)看詹天佑的設(shè)計(jì)，學(xué)生體會(huì)詹天佑的“杰出”水到渠成。同時(shí)這到激發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語(yǔ)言上努力打動(dòng)學(xué)生，調(diào)動(dòng)學(xué)生的情感因素。
《詹天佑》教后反思之二
《詹天佑》是六年級(jí)教材中的一篇課文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當(dāng)，修筑京張鐵路的經(jīng)過(guò)只選取了勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路三件最困難的事來(lái)寫(xiě)，很能說(shuō)明問(wèn)題，而開(kāi)鑿隧道，只選山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)和長(zhǎng)度長(zhǎng)的八達(dá)嶺兩處記敘，很有代表性。
這篇課文以人物姓名為題，重點(diǎn)寫(xiě)了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路，說(shuō)明詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，表現(xiàn)了中國(guó)人的智慧和力量。通過(guò)本課的教學(xué)，讓學(xué)生了解杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑，激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)科學(xué)、勇于創(chuàng)新、立志為祖國(guó)作貢獻(xiàn)的思想感情。
在講讀第五、六自然段“開(kāi)鑿隧道”，“設(shè)計(jì)人字形線路”時(shí)，我采用了畫(huà)一畫(huà)，演一演的教學(xué)方法。居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道開(kāi)鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學(xué)生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用簡(jiǎn)筆畫(huà)畫(huà)出簡(jiǎn)單的開(kāi)鑿辦法示意圖，無(wú)須多講，學(xué)生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計(jì)了“人字形”線路。講解時(shí)，讓學(xué)生親自進(jìn)行火車(chē)在人字形線路上的運(yùn)行路線的實(shí)物演示，揭示詹天佑不僅是我國(guó)的愛(ài)國(guó)工程師，而且是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。
全程以“那些細(xì)節(jié)讓你深有感觸”統(tǒng)領(lǐng)，但又把“施工現(xiàn)場(chǎng)”和“為國(guó)爭(zhēng)氣”分成兩個(gè)板塊來(lái)做，更加凸顯了詹天佑的生命精神。對(duì)課文作如是處理，實(shí)現(xiàn)了由實(shí)到虛，由內(nèi)而外的提升。最后以結(jié)果來(lái)判定教學(xué)行為的過(guò)程價(jià)值，為我們心目中的英雄——詹天佑寫(xiě)一段頒獎(jiǎng)詞，滲透“讀寫(xiě)結(jié)合”。讓學(xué)生在短短的時(shí)間里能寫(xiě)出有個(gè)人感受的一段話，來(lái)體現(xiàn)了“情動(dòng)于衷而形于言”。
但是，這一節(jié)課也有幾個(gè)環(huán)節(jié)處理得不是很好。如：1、對(duì)教材的處理不夠恰當(dāng)，在教學(xué)中為了保證足夠的時(shí)間去體現(xiàn)“閱讀課的讀寫(xiě)結(jié)合”這一研討主題，在第四自然段悟讀過(guò)于倉(cāng)促，沒(méi)有很好的去品文中重點(diǎn)詞句。2、上課時(shí)，為了完成教學(xué)任務(wù)，忽視了學(xué)習(xí)有困難的學(xué)生，給他們回答問(wèn)題和動(dòng)手的機(jī)會(huì)太少。3、在交流收集資料時(shí)，過(guò)于放松，學(xué)生對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)背景還是一知半解。今后在教學(xué)中要更好地關(guān)注全體學(xué)生的發(fā)展，讓學(xué)生共同進(jìn)步。
《詹天佑》教后反思之三
對(duì)一節(jié)課成功了，我們要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn);失敗了我們也要認(rèn)真總結(jié)、找準(zhǔn)癥結(jié)所在，以便彌補(bǔ)不足。在教學(xué)小學(xué)課文《詹天佑》這一課，我讓學(xué)生了解了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。他主持修筑了第一條京張鐵路，表現(xiàn)了中國(guó)人的價(jià)值。只是在課上出現(xiàn)了這樣的`小插曲。在讓學(xué)生上臺(tái)扮演小司機(jī)時(shí)，我讓學(xué)生推薦同學(xué)表演，由于被推薦的同學(xué)準(zhǔn)備不夠充分，因此他只能用生硬的動(dòng)作、語(yǔ)言，簡(jiǎn)單地說(shuō)完整個(gè)過(guò)程，而對(duì)其他同學(xué)的質(zhì)疑也只能含糊地回答了，由于調(diào)控不及時(shí)，引起同學(xué)們議論紛紛，我也覺(jué)得十分尷尬。是啊，課堂是師生的雙邊活動(dòng)，在以學(xué)生為主體的同時(shí)，教師起著主導(dǎo)作用，教是為學(xué)服務(wù)，而教師的導(dǎo)必須要貫穿教學(xué)全過(guò)程，必須根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況作及時(shí)的調(diào)控，評(píng)價(jià)，指點(diǎn)，幫助，鼓勵(lì)等;同時(shí)調(diào)控學(xué)生的情緒，調(diào)控課堂的氣氛，或根據(jù)實(shí)際情況調(diào)控教學(xué)手段的使用方法等�？磥�(lái)在以后的教學(xué)中，教師如何靈活把握課堂，使自己的教學(xué)設(shè)計(jì)得以完整實(shí)現(xiàn)是一件需要長(zhǎng)久努力的工作!
小學(xué)課文《詹天佑》中“人”字形線路的教學(xué)設(shè)計(jì)
小學(xué)課文《詹天佑》這篇課文，我通過(guò)直觀演示的方法進(jìn)行教學(xué)“人”字形線路。因?yàn)檫@一節(jié)既是文章的重點(diǎn)，又是文章的難點(diǎn)，這一部份內(nèi)容學(xué)生很難理解的。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，理解了這一節(jié)的容，才會(huì)真正理解“杰出”這個(gè)詞的意義，才會(huì)對(duì)課文的中心思想有個(gè)明確的認(rèn)識(shí)。
在教小學(xué)課文《詹天佑》一課中的“人”字形線路這一節(jié)時(shí)，開(kāi)始，我為了解決這一難點(diǎn)，把插圖掛在黑板上。讓學(xué)生仔細(xì)觀察，然后提問(wèn)：“‘人’字形線路好處是什么?”學(xué)生都鴉雀無(wú)聲，回答不出來(lái)。當(dāng)時(shí)我也 很著急，又指著掛圖解說(shuō)了一番，但還是收效不大。從這里可以看出，學(xué)生對(duì)“人”字形線路還沒(méi)有真正的認(rèn)識(shí)。下課后，我分析了原因：原來(lái)掛圖仍缺乏立體感。后來(lái)，我準(zhǔn)備好兩根教鞭和一大一小兩個(gè)石頭。上課后，我改畫(huà)示意圖為實(shí)物演示。當(dāng)我再講解“人”字形線路時(shí)，就先在講桌上的一端的一角上(圖A點(diǎn))放上一個(gè)小石頭(表示青龍橋)，又在一端的另一個(gè)角上(圖B點(diǎn))放上一個(gè)大石頭(表示火車(chē)頭要上山)，然后用教鞭(表示鐵路線)搭在兩個(gè)石頭上問(wèn)：“如果鐵路這樣修建，火車(chē)能爬上山嗎?”學(xué)生看到陡陡的“鐵路”，大家搶著回答：“坡太陡，火車(chē)根本上不去。”老師說(shuō)：“那我們看該怎樣解決坡度大這個(gè)難題呢?”學(xué)生說(shuō)：“應(yīng)該減少坡度。”老師又問(wèn)：“那我們學(xué)過(guò)的哪篇課文也 講到減少坡度的道理?”同學(xué)們都在想，過(guò)了一會(huì)兒，有個(gè)學(xué)生叫到：“《挑山工》!”“對(duì)了，挑山工上泰山走的是折尺形線路，就是為了減小坡度。”老師說(shuō)。接著老師又在講桌的另一端(圖C點(diǎn))放上一個(gè)小石頭(表示岔道口)，讓學(xué)生閱讀課文后用兩根教鞭去搭“人”字形線路。(A、C兩點(diǎn)相連，B、C兩點(diǎn)相連)學(xué)生親自搭成了“人”字形的鐵路后，教師又讓學(xué)生用粉筆盒當(dāng)作火車(chē)到前面來(lái)演示。并先做了標(biāo)志“車(chē)頭”“車(chē)尾”的記號(hào)，就開(kāi)始“開(kāi)火車(chē)”了：“北上的列車(chē)過(guò)了南口，就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過(guò)了青龍橋，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了‘人’字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的火車(chē)?yán)�，拉的火�?chē)推，使列車(chē)折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái)，火車(chē)上山就容易弟弟多了。”這時(shí)，再提問(wèn)學(xué)生：“‘人’字形線路有什么好處?”學(xué)生都能爭(zhēng)先恐后地回答：“‘人’字形線路減少了坡度，火車(chē)上山容易了。”學(xué)生的回答說(shuō)明：他們不但完全理解了這一節(jié)的內(nèi)容，而且也通過(guò)“人”字形線路體會(huì)到詹天佑的智慧和才干。
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